При переделке компьютерных импульсных блоков питания (далее – ИБП) с управляющей микросхемой TL494 под блоки питания для питания трансиверов, радиоаппаратуры и зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов [1], накопилась часть ИБП, которые были неисправны и не поддавались ремонту, работали нестабильно или имели управляющую микросхему другого типа. Дошли руки и до оставшихся блоков питания, из них после недолгих экспериментов вывели технологию переделки под зарядные устройства (далее – ЗУ) для автомобильных аккумуляторов. Также после выхода статьи [1] на электронную почту начали приходить письма с разными вопросами, мол, что и как, с чего начинать.